Existe uma ligação forte entre a cidade de São Jerônimo e Triunfo. O Rio Jacuí, um dos principais rios que passam pelo estado é o que divide estas duas cidades. O balanço econômico anual do país aponta Triunfo como a cidade com a melhor renda per capita do RS. Este dado pode ser um contraponto com a cidade de São Jerônimo que apesar de tão próxima, apresenta uma situação bem menos favorecida.
Travessia da Balsa no Rio Jacuí - entre São Jerônimo e Triunfo.
São Jerônimo está localizada a 70 Km da capital Porto Alegre. Possui aproximadamente 22 mil habitantes. Nesta cidade – encontramos o centro de uma das regiões do estado, a Região carbonífera – conhecida como a capital dos mineiros há décadas, em função da Usina Termelétrica.
Uma pequena cidade tipicamente interiorana onde não há cinema, e nem shopping. Talvez pela proximidade da Capital isso se justifique, mas para percorrer o trajeto que leva até Porto Alegre é necessário desenbolsar R$ 17,30 em pedágios. Já o valor para travessia de carros pela balsa no Rio Jacuí custa apenas R$ 3,50 – e pode ser considerada uma aventura dependendo das condições climáticas do dia. A barca dos carros, como é chamada pelos usuários leva aproximadamente 30 minutos para fazer a travessia transportando carros e caminhões de um lado a outro da margem do Rio Jacuí. Para a população acostumada com o sistema das barcas, falar sobre a ponte é falar em promessa de político em véspera de eleição. Ninguém acredita mais na obra. Tanto que quando são indagadas sobre isso, antes da resposta – um riso irônico aparece estampado no rosto.
Para os pedestres as opções são as barquinhas Jaqueline e Ursa Maior que fazem também a travessia, mas os pontos de coleta de passageiros são em locais diferentes e aparentemente, menos perigoso.
A Barquinha Jaqueline do lado da cidade de Triundo/RS
Em toda a Região Carbonífera são 6 cidades muito próximas, com realidades diferentes; que poderiam ter uma expansão grandiosa com a concretização de um projeto idealizado há anos, mas que nunca saiu do papel: a Ponte que ligaria São Jerônimo à Triunfo que é a porta, ou apenas uma opção para chegar em outras localidades do Estado.
Este projeto, se colocado em prática vai beneficiar muitas pessoas e várias cidades da Região metropolitana e outras regiões também. Charqueadas, São Jerônimo, Butiá, Minas do Leão, Arroio dos Ratos, General Câmara – ganhariam em agilidade no escoamento de produção; no comércio; transporte de aço; transporte de madeira e todo tipo de exportação.
Entre outras acessibilidades o que se destacaria também seria o rápido encontro ao pólo Petroquímico na cidade de Triunfo; ou ainda o contato mais direto com a Gerdau em Charqueadas. O que renderia mais opções de empregabilidade para a população destas cidades que ficam do outro lado do velho Jacuí.
Facilitará também o transporte de estudantes para as Universidades, e conseqüentemente a qualificação profissional local. Será benéfico tanto para a Ulbra SJ que alcançará alunos de Montenegro, Triunfo; como para faculdades na região Metropolitana como por exemplo: Feevale, Unisinos, Ulbra canoas, PUCRS, UFRGS; os estudantes terão acesso mais rápido aos destinos utilizando a Tabaí Canoas (BR 386).
Grandes empresas como Gerdau, Pólo, Lojas Lebes, Multilab, Expresso Vitória – e também de outras cidades fora desta Região já mencionada como Lajeado, Santa Cruz terão acesso mais rápido para outras regiões do estado, por exemplo, para a Serra Gaúcha. Esta Ponte beneficiará o Comércio como um todo; o transporte rápido e credibilizará o avanço.
Para que o progresso chegue nestas cidades, será necessário mobilizar órgãos públicos, toda a população. Há uma Campanha de reivindicações que está sendo trabalhada no município de São Jerônimo. Trata-se da união de comerciantes, políticos, CDL e a primeira turma de Empretec (formandos do curso do Sebrae realizado em S.J.) que se mobiliza em prol da conscientização da população e dos novos prefeitos de São Jerônimo e Triunfo – sobre a importância deste projeto e o progresso urbano.
